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青海西宁 :物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”******

  (新春走基层) 青海西宁 :物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”

  中新网西宁1月18日电 题 :青海西宁:物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”

  作者李隽杜亚萍

  腊月二十七,清晨 的第一缕阳光映照着高原大地 的红灯龙门 ,折射出浓浓年味。

  位于西宁市火车站附近的中国邮政西宁邮件处理中心一派繁忙,分拣机器正在高速旋转 ,工作人员将分拣好 的包裹有序装车 ,再由配送小哥送达各个地方。

  在堆积满柜的包裹中,快递小哥刘少华拿着手中 的扫码机 ,熟练地挑拣、录入着上午需要派送的快递,再整整齐齐地放进快递三轮车里 ,这 是他的工作日常 。

  “每天派送3次,一共派送200多件快递,也不觉得累,一天下来很充实。”刘少华说。谈到新年愿望,他说:“今年不回家过年了,打算在这边过个年 ,希望在2023年我可以通过自己的努力工作,让大家 的每一件包裹都不‘迟到’ 。”

  今年春节,中国邮政速递物流有限公司服务不“打烊” ,工人们轮班工作 ,保障群众的便利生活 。国家税务总局西宁市税务局也将落实好各项税费支持政策 ,为企业发展保驾护航 。

  “2022年 ,我们公司享受减税降费及各项税收优惠159.82万元,增值税留抵退税252.62万元,节省下来的资金我们可以用在设备更新、生产、人力成本等方面,使企业进一步做大做强,进一步提升为民服务 的能力 。”中国邮政西宁邮件处理中心业务主管董向军说。

  位于湟中区 的西宁海都中通速递服务公司派送中心同样繁忙 。网管经理李炳青告诉记者 ,去年12月上旬 是最艰难 的 ,在“减员增件” 的情况下,为数不多在岗 的快递工人每天都要工作到凌晨 。

图为税务干部为外卖小哥为送政策送祝福。 张晓昕 摄图为税务干部为外卖小哥为送政策送祝福 。 张晓昕 摄

  几年虽然已近年关,快递工人却比平时更加忙碌。为了让民众都能早日收到快递 ,西宁海都中通速递服务公司也推出“春节不打烊”服务 ,保障民众生活需要。为帮助企业及时享受税惠政策红利 ,西宁市税务局采取“全覆盖宣传、个性化辅导 、网格化服务”相结合 的方式,税务干部实地走访和“云端”连线并行 ,为纳税人宣传税惠政策,了解企业需求,辅导纳税人办理各类业务 。

  “税务部门服务很贴心 ,每逢新政策工作人员都会打电话通知 、辅导 ,电子税务局办税也很方便 ,我们觉得特别有温度,2022年我们减免 的17万元也将用于扩大经营规模,购买、维护设备,发放加班工资补贴等,帮助我们更好服务市民朋友 。”西宁海都中通速递服务公司财务袁俊霞说 。

  在青海佑海网络科技有限公司,外卖小哥整装待发,做好接单准备。“平均每天接70到80单,早晨7点就开始上班了 ,直到晚上11点换班。”外卖小哥马明海告诉记者 :“春节期间我们也 是继续上班 ,为大家送去美味和便利,确保大家过个好年。”

  自2019年以来,西宁税务在每年税收宣传月都会与美团配送签约开展“税收优惠政策美团为您配送”主题宣传活动,结合外卖小哥接触面广、投递灵活 的特点和“送啥都快” 的优势,让他们将税惠政策送到千家万户,这已成为西宁街头的靓丽风景 。与此同时 ,税惠减免和便民服务也为加盟企业带去支持。

  “2022年,我们公司享受各项税惠减免49万余元 ,这些钱在疫情防控期间不仅改善了我们的员工食宿 ,也给‘小哥’们买了防疫物资及药品,保障他们 的健康,确保更好地为广大市民服务 。”美团莫家街站点负责人阿龙说 。(完)

  • 多名广东省人大代表吁抓住恢复通关机遇 加快建设世界级大湾区******

      中新网广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议正在广州召开,多名广东省人大代表建议 ,加强粤港澳大湾区金融互联互通、科创合作 、交通建设等,推进规则标准“软联通”、基础设施“硬联通”,加快建设世界级湾区、发展最好 的湾区。

      2023年广东省政府工作报告提出,纵深推进粤港澳大湾区 、深圳先行示范区建设,高水平建设横琴、前海、南沙三大平台 。

      “随着港澳与内地恢复通关,预计粤港澳地区的旅游、留学、商贸等活动需求将迎来爆发式增长 。”广东省人大代表 、深圳市新国都股份有限公司董事长兼总经理刘祥称。

      刘祥建议 ,应抓住港澳与内地恢复通关的机遇 ,加快完善粤港澳大湾区数字人民币跨境支付环境 的搭建,包括港澳两地受理侧支付终端 的更新、数字人民币系统与香港“转数快”等本地支付系统的对接 、对公钱包的开立等。

      《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来 ,粤港澳三地科技产业合作愈发密切 ,以广深港 、广珠澳科技创新走廊为主轴的“两廊三极多节点”创新格局建设加速进行 。但同时,大湾区各城市在政策协同 、创新要素流通等方面协调难度较大。

      对此 ,广东省人大代表 、深圳市政协副主席吴以环建议,成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟” ,通过定期召开联盟会议,共同推进并解决大湾区科技创新合作中面临的关键问题 ,强化区域合作中科技创新合作 的战略地位。

      吴以环还提出,制定并实施“粤港澳大湾区未来产业创新网络计划” ,以政府为主导 、企业为主体,与高校及科研院所联盟,与产业基金合作,建立新型产学研协同创新机制。

      当前 ,粤港澳大湾区城际铁路建设取得一系列进展 ,居民出行选择更加丰富,便捷性、舒适性大幅提升,“轨道上的大湾区”正在加速成型 。

      目前 ,广州地铁运营总里程达621公里 。广东省人大代表 、广州地铁集团有限公司总经理刘智成称 ,该集团将统筹20条565公里地铁 、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设,加快构建世界级轨道交通网络 。

      “今年 ,我们要着力实现城际与地铁‘互联、互通 、互维 、互运’和公交化运营 ,推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈 。”刘智成说。

      “推进粤港澳大湾区多层次轨道交通融合发展 ,引领大湾区空间布局优化 ,促进人员与生产要素有序高效流动。”广东省人大代表 、深圳城市交通规划设计研究中心股份有限公司党委副书记 、专业总工程师吕国林建议,尽快启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中期评估与修编工作,健全大湾区多层次轨道交通融合标准规范体系。

      吕国林还建议 ,统筹规划大湾区低空航路航线网络 ,研究探索广州 、深圳、香港 、澳门等重点城市之间的常态化货运无人机航线划设和运行管理模式。(完)

    中国网客户端

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